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Transports
: Le monde est en constant mouvement et sa prospérité
dépend largement du fait que les gens et les marchandises
se déplacent d'un bout à l'autre de la planète soit par les
airs, les eaux ou par les routes. Les «forces»
qui permettent ce constants mouvements peuvent être des chauffeurs
de taxis, d'autobus, pilotes, contrôleurs aériens, compagnies
de voyages et de transport, capitaines de bateaux, conducteurs,
douaniers et plusieurs autres. |
Présence
notoire au Québec :
Edmond McAlistair est sous ministre du transport, il est en
charge de tout ce qui touche à l'entretient (à court
comme à long terme) et au bon fonctionnement des moyens de
transports québécois. Particulièrement impliqué
dans les transports de Québec, il a dénoué
la crise du pétrole de façon ingénieuse tout
en contribuant à sécuriser l'infrastructure passablement
ébranlée par son prédecesseur.
Charles
Deschênes est probablement la personnalité la plus
connue auprès des transports de la plus grande ville du Québec.
Responsable syndical sous la bannière Teamster, il a un contrôle
abslou du port, et de l'aéroport de Québec, il a également
parmi ses subordonnés le directeur des autobus municipal.
Son influence n'est cependant pas limité à cet endroit, car son
travail l'amène souvent à être en contact avec les
gens du port et de la gare de Québec.
Daniel
Héron est le pendant de M.Deschênes dans la ville de
Québec, représentant lui aussi le syndicat de Teamster,
il est l'administrateur des deux aéroports montréalais
(Trudeau et Mirabel), il a également parmi ses subordonnés
le directeur de L'Agence Métropolitaine de Transport (AMT)
ce qui comprends les trains de banlieue, les autobus et le métro
sous-terrain. Il en connait tous les recoins et les dédales. Sous
sa gouverne, tout semble aller rondement.
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Niveau
1
- Il
sait tout, sur tout ce qui se transporte: d'où la marchandise
provient, où elle va et pourquoi elle est transportée
- Peut
voyager localement rapidement et sans frais
Niveau
2
- Peut
suivre une personne si elle voyage par les services publics de
transports
- Peut
arranger ses passages en évitant les dangers usuels (lumière
du jour, etc..)
Niveau
3
- Peut
sérieusement gêner l'habilité d'un individu
à se déplacer
-
Peut éviter les dangers surnaturels quand il voyage
Niveau
4
- Peut
fermer temporairement une forme massive de transport
- Peut
détourner des fonds (500$)
Niveau
5
- Refaire
les styles de transport
- Frauder
avec classe
Niveau
6
- Peut
influencer les transports au niveau provincial
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